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嘉定有条弹格路 摄影师照片引起网友对“老上海”的回忆

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发表于 2013-1-18 09:44:05 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  嘉定西大街弹格路。
  据《青年报》报道,在碎石弹格路上骑车吃个“弹簧屁股”,这是不少上海人对于弹格路的回忆。近日,自由摄影师陈斌磊上传了一组号称是“上海最后绵延一公里”的弹格路组照引起广泛关注。
  同济大学教授阮仪三则表示,因为交通的进步,从上世纪50年代起,上海的弹格路逐渐淡出公众视野,“像位于嘉定老城这样原生态的弹格路还是值得留存。”
  酷爱老上海印记的摄影师上传照片引共鸣
  近日,一组标注为“上海最后绵延一公里的弹格路”的组照被上传至网络吸引了众人的目光,组照的作者是年近五旬的自由摄影师陈斌磊,他酷爱拍摄带有老上海印迹的里弄、道路、老虎窗等,“这是时代给予上海的烙印。”他对记者感叹说。
  前段时间他所在摄影圈内的朋友纷纷感叹,如今在上海觅不到弹格路的踪影,这激起了陈斌磊的共鸣与寻找之心。上周四下午,当他听闻嘉定西大街有一整条弹格路时,便毫不犹豫地驱车赶去寻找。
  夕阳西下,柔和的金光照在弹格路上格外美丽。“西大街两旁都是民居,走在弹格路上既有怀旧感又有生活气息。朋友看到我的照片都感叹上海应该找不到如此规模的弹格路了。”他说。
  记者看到,在他上传的照片中,一张是对准弹格路的路面特写,另一张更具生活气息,一位年轻的母亲推着婴儿车缓步在弹格路上。如此生活化的照片让很多网友直呼:“有老上海的味道,要去走一走。”
  陈斌磊也向记者回忆起自己与弹格路的趣事。“印象最深的就是小时候放学,坐在父亲自行车后回家。骑上弹格路之前父亲都会提醒说‘要当心咯’,然后一路吃着‘弹簧屁股’到家。”而等自己长大后,他就骑着自行车带着女朋友走街串巷,“弹格路上留下了我们美好的回忆。”

 楼主| 发表于 2013-1-18 09:44:31 | 显示全部楼层
  “弹簧屁股”的经历有人熟悉有人陌生
  照片中如此宽阔的弹格路让不少人纷纷忆起了与弹格路的趣事。小时候“血洒弹格路”让50后叶阿姨难以忘怀,下唇左边一条小疤痕就是弹格路留给叶阿姨的纪念。
  家住闸北区的叶阿姨记得,六七岁时在弹格路上玩办家家,抱着小板凳的叶阿姨兴冲冲地在弹格路上跑着,一不留神被凹凸不平的路绊了一跤,嘴唇磕到凸起的碎石被划出一个小口子,鲜血直流,最后被送去医院缝了两针。“那时候我还挺不喜欢弹格路,小时候没少摔跤。”
  随着城市的发展,弹格路渐渐被水泥马路取代,这倒让叶阿姨有些怀念高低不平的路面,“市区基本都看不见弹格路的影子,那种坐在自行车后吃‘弹簧屁股’的滋味,现在早已体会不到了。”
  对于吃“弹簧屁股”的滋味也激起了不少网友的共鸣,有网友就表示:“小时候外婆家弄堂外就有一条,老爸骑车带着我,吃一路弹簧屁股,这弹格路和弹簧屁股都有老上海的味道。”
  虽然一部分人对弹格路记忆深刻,但对于90后、00后的孩子来说,它早已成为了历史。在黄浦区读高中的95后小李听到“弹格路”的名字后就一脸茫然,连用了三个“不知道”。在他的印象中,马路的铺设只有沥青或者水泥,很平整宽敞。对于弹格路,完全没概念的小李给出的第一反应就是:“那应该是种很古老的马路吧。”
 楼主| 发表于 2013-1-18 09:44:53 | 显示全部楼层
  这样“原生态”的弹格路在上海几乎没有了
  昨日,记者实地走访了嘉定西大街,毗邻练祁河的西大街与繁忙宽阔的水泥马路清河路平行,却透着一股水乡的安逸。西大街最宽处可以并排通过两辆面包车,整条路铺满不规则的花岗石,走在路面上,高低不平的路面让脚底板切实感受到石头的坚硬。
  电瓶车、自行车行驶在弹格路上,很远就能听到车身与凹凸不平的地面触碰所发出的“哐哐哐”抖动声,犹如铃声般提醒行人避让。
  西大街两边的建筑以一、二层矮房为主,青瓦白墙,清末民国初期的建筑居多。婴孩在弹格路上蹒跚学步,走着走着被弹格路绊了一跤,哇哇哭了两声后爬起来继续走。
  中午时分,年近古稀的张老伯正坐在弹格路边晒太阳,他说自己在此居住了三十多年,这条弹格路一贯如此。“现在上海哪有地方还找得到这样的弹格路啊,市区里都没了。”
  据嘉定博物馆文保部主任金蓉介绍,如今西大街的弹格路有900多米,“西起侯黄桥,一路向东至西门吊桥,路面都是由敲碎的花岗岩铺设而成。因为西大街并不是景区,街边住着居民,这样‘原生态’的弹格路在上海几乎没有了。”
  记者查阅了由上海社会科学院出版社2002年出版的《嘉定建设志》。书中显示:“嘉定西大街建于南北朝梁天监年间,民国十一年铺设弹石路面,民国二十五年、三十六年修。”1955年~1957年,从西门吊桥往西拓宽路面,又重铺弹石路面。
 楼主| 发表于 2013-1-18 09:45:27 | 显示全部楼层
  》相关部门
  作为老区保护弹格路会永远保存

  嘉定区市政工程管理署信息设施科施科长表示,虽然嘉定东大街、南大街也有不少弹格路,但不少都是改建后后期铺设的。“后期铺设的以方形为主,更加规则和现代,而西大街的弹格路俗称片弹街,不规则更显得原生态。”
  她向记者表示,每年养护、修补弹格路的量不大,但花费的精力不少。“师傅们需要巡查路面是否有松动,及时进行维修。而用榔头敲出铺路的材料是手艺活,现在随着老师傅们的退休,年轻一代很少有人会这手艺了。”
  虽然有居民反映弹格路行走不方便,舒适度不够高,但阮仪三觉得,这样的生态路面值得保护。“其实弹格路有很多优点,由泥土沙石组成的路面很生态化,造价便宜,排水性能好,水能自行流走或者渗透到地下,就算布鞋走在路上也不会湿。”
  对此,施科长也表示,但作为老街保护区,西大街的弹格路会一直保存下去。
 楼主| 发表于 2013-1-18 09:45:48 | 显示全部楼层
  》背景
  据悉,在上世纪50年代,由卵石、块石铺筑的弹格路达到鼎盛期,当时上海约有弹格路400条,总长达800公里,福州路、九江路、河南中路等都曾经是弹格路。
  对于西大街是否是上海最后绵延近一公里的弹格路,同济大学教授阮仪三表示不太能确定。“弹格路最早出现在宋朝。如今因为自行车、汽车等交通业的发展,上海从上世纪50年代开始逐渐拆除弹格路,如今可能在一些市郊老城里还有留存,但可能所铺设的路程没西大街那么长。”
发表于 2014-5-26 10:29:17 | 显示全部楼层
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